电动车横向对比
Curiosity
2023-09-06 5478字

最近出差比较多, 因为每天都要在不同城市来回跑 300 公里以上, 所以租车是一个效率比较高的出差方式, 可以保证每天拜访 4 家公司。

每次出差都会选择一款不同品牌的电动车去体验, 今天来和大家分享一些不同电动车的使用体验和对比, 因为每次租的比较随意, 所以这些电动车的对比不一定很恰当, 比如某一个品牌的中档车和另外一个品牌的旗舰车比。 但是我们也可以从这些体验差异感受到每个公司不同的做事风格和固有基因。

这次对比完全是基于直观体验感受来对比的, 适合那些对电动车驾乘体验、 产品细节和自动驾驶等细节比较关心的同学。

外观

外观排名: 特斯拉 -> 极狐 -> 小鹏 -> 比亚迪海豹 -> 极氪 007 -> 坦克 500 Hi4T -> 蔚来 ES8 -> 理想 One -> 比亚迪唐

内饰

内饰排名: 蔚来 ES8 -> 理想 One -> 坦克 500 Hi4T -> 比亚迪唐 -> 极氪 007 -> 小鹏 -> 比亚迪海豹 -> 极狐 -> 特斯拉

空间

空间排名: 蔚来 ES8 -> 理想 One -> 坦克 500 Hi4T -> 比亚迪唐 -> 特斯拉 -> 小鹏 -> 极氪 007 -> 比亚迪海豹 -> 极狐

静音

静音排名: 蔚来 ES8 -> 理想 One -> 比亚迪唐 -> 坦克 500 Hi4T -> 极氪 007 -> 特斯拉 -> 比亚迪海豹 -> 极狐 -> 小鹏

我觉得电动车的静音是非常重要的一个点, 要不然高速上 120 以后, 外面的胎噪和风噪就超级闹心。

自动驾驶

自动驾驶排名: 蔚来 ES8 -> 极氪 007 -> 坦克 500 Hi4T -> 小鹏 -> 理想 One -> 比亚迪唐 -> 特斯拉 -> 极狐 -> 比亚迪海豹

舒适度

舒适度排名: 蔚来 ES8 -> 坦克 500 Hi4T -> 理想 One -> 比亚迪唐 -> 小鹏 -> 极氪 007 -> 极狐 -> 比亚迪海豹 -> 特斯拉

语音助手

语音助手排名: 极氪 007 -> 小鹏 -> 蔚来 ES8 -> 理想 One -> 比亚迪 -> 坦克 500 Hi4T -> 极狐 -> 特斯拉

屏幕操作

屏幕操作排名: 小鹏 -> 极氪 007 -> 比亚迪 -> 坦克 500 Hi4T -> 蔚来 ES8 -> 特斯拉 -> 理想 One -> 极狐

产品细节

细节上各家都有一些做的好的地方, 就把各家做的好的细节列一下吧:

最后

作为一个产品细节狂魔, 如果要我推荐电动车的话, 我的建议如下:

国内主流的电动车我都开了一遍, 我自己在家虽然开小鹏, 但是开一次蔚来就对它种草了, 蔚来这个车简直就是细节狂魔, 那种你一眼看没出彩, 但是开起来品质感和细节感满满的车, 是那种可以长期处的车, 也许我太爱 Nomi 了, 哈哈哈。